窒息死亡！青島地鐵施工工地又發(fā)生一起傷亡事故！

6月20日，從嶗山區(qū)應急管理局獲悉，青島地鐵5號線石老人浴場站圍護樁工程項目工地發(fā)生窒息死亡事故，此次通報了事故調(diào)查報告，節(jié)選如下:

 

2023年2月20日09時35分許，在青島市嶗山區(qū)海爾路南端江蘇樂印建設(shè)工程有限公司圍護樁工程項目工地，上海金泰工程機械有限公司維修旋挖鉆機時發(fā)生一起一般窒息事故，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失約226.7萬元。

事故發(fā)生地域位于青島地鐵5號線石老人浴場站施工工地、海爾路與香港東路交叉口北側(cè)綠化帶內(nèi)。總包單位為中鐵二局，監(jiān)理單位為上海三維。

 

車站主體基坑采用明挖法施工，基坑圍護結(jié)構(gòu)上部采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐體系，下部采用鋼管樁+錨桿支護體系。附屬基坑采用明、暗挖結(jié)合法施工。

事故發(fā)生地點位于項目主體結(jié)構(gòu)基坑的圍護結(jié)構(gòu)及內(nèi)支撐格構(gòu)柱樁基施工區(qū)域。圍護樁工程專業(yè)分包單位為江蘇樂印建設(shè)工程有限公司。該公司使用的上海金泰工程機械有限公司生產(chǎn)的SH46A型旋挖鉆機出現(xiàn)故障，停止施工作業(yè)，由上海金泰工程機械有限公司對其保修期內(nèi)的旋挖鉆機進行維修時發(fā)生事故。

 

事故調(diào)查組建議對上海金泰公司、江蘇樂印公司及相關(guān)人員處以相應的行政處罰。具體處罰結(jié)果如下：

（一）不予追究責任人員

張X鋒，男，群眾，上海金泰公司青島地區(qū)售后負責人兼維修工，在維修設(shè)備過程中，不遵守公司安全管理規(guī)定，不服從管理，未能辨識施工風險，冒險作業(yè)，對事故發(fā)生負有直接責任，鑒于其在事故中死亡，不予追究相關(guān)責任。

（二）對事故有關(guān)責任單位和人員的行政處罰建議

1.上海金泰公司。未與江蘇樂印公司簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，也未指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)。未對維修作業(yè)場所存在的安全風險進行辨識，未及時發(fā)現(xiàn)并制止張X鋒的違章作業(yè)行為，對事故的發(fā)生負有責任。建議由嶗山區(qū)應急管理局按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一款第(一)項的規(guī)定，對其處三十萬以上一百萬元以下罰款的行政處罰。

2.江蘇樂印公司。未與上海金泰公司簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，也未指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)。未對維修作業(yè)場所存在的安全風險進行辨識，未及時發(fā)現(xiàn)并制止張X鋒的違章作業(yè)行為，對事故的發(fā)生負有責任。建議由嶗山區(qū)應急管理局按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一款第(一)項的規(guī)定，對其處三十萬以上一百萬元以下罰款的行政處罰。

3.劉X偉，上海金泰工程機械有限公司山東分公司售后服務經(jīng)理。未對維修作業(yè)場所存在的安全風險進行辨識，未及時發(fā)現(xiàn)并制止張X鋒的違章作業(yè)行為，對事故的發(fā)生負有責任。建議由嶗山區(qū)應急管理局按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十六條的規(guī)定，暫?；虻蹁N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格，并處上一年年收入百分之二十以上百分之五十以下的罰款。

4.胡X峰，江蘇樂印建設(shè)工程有限公司安全生產(chǎn)管理人員。未對維修作業(yè)場所存在的安全風險進行辨識，未及時發(fā)現(xiàn)并制止張X鋒的違章作業(yè)行為，對事故的發(fā)生負有責任。按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十六條的規(guī)定，建議由青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局對胡X峰暫?；虻蹁N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格，建議由嶗山區(qū)應急管理局對胡X峰并處上一年年收入百分之二十以上百分之五十以下的罰款。

 

（三）其他處理建議

江蘇樂印公司。未對維修作業(yè)場所存在的安全隱患進行排查治理，未及時發(fā)現(xiàn)并制止維修現(xiàn)場存在的違章作業(yè)行為，違反江蘇樂印公司《事故隱患排查治理制度》。建議由江蘇樂印公司根據(jù)公司規(guī)定對沈X全等相關(guān)人員進行處理，處理情況報嶗山區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室備案。

 

據(jù)了解，青島地鐵5號線是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動重點項目，起于麥島站，止于云嶺路站，總長約32.6公里，連接市南、市北及嶗山三區(qū)，共設(shè)27座車站，串聯(lián)8條地鐵線路，具有典型的“C”形環(huán)線特征，是主城區(qū)軌道交通骨干線路。

工期安排：

計劃完工日期：2027年3月31日；（完工日期為投標人承包范圍全部工程完工，并且全部完成（子）單位工程驗收的日期）

計劃竣工日期：2028年3月31日。（竣工日期為工程竣工驗收通過的日期）具體工期以招標人下發(fā)的開工指令為準。